AUTOTRASPORTI DE GIROLAMI S.P.A.Analisi fatturato e dati aziendali
AUTOTRASPORTI DE GIROLAMI S.P.A. con sede a Motta Di Livenza (TV) operante dal 2023 nel settore Trasporto di merci su strada
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 32.350.478,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +5,96% (+1.819.648,00 €) |
| Dipendenti | 100 ~ 199 |
| Fatturato per dipendente | 216.391,16 € (2024) |
| Utile | 417.028,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 1,29% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Con un volume d'affari che si colloca solidamente nella fascia medio-alta del trasporto merci su strada, l'azienda di Motta di Livenza esprime una capacità operativa che va ben oltre la dimensione locale, inserendosi in un contesto logistico, quello del Nordest, storicamente denso di traffici industriali legati al distretto manifatturiero veneto-friulano. Raggiungere quella scala di ricavi in un settore dove i margini vengono erosi continuamente dal costo del carburante, dalla manutenzione dei mezzi e dalla concorrenza al ribasso sulle tariffe, richiede una gestione della flotta e dei carichi che sia tutt'altro che improvvisata. La posizione geografica gioca a favore, con Motta di Livenza che offre un accesso strategico sia verso i corridoi adriatici sia verso i valichi alpini, rendendo plausibile una rete clienti distribuita su scala nazionale se non transfrontaliera. La sostenibilità di questa crescita dipenderà però dalla capacità dell'azienda di navigare la transizione verso standard emissivi più stringenti e di assorbire la volatilità dei costi senza scaricarla interamente sui committenti, che in un mercato competitivo hanno sempre alternative.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 278.275,11 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 12.171,56 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore del trasporto di merci su strada comprende il trasporto di beni per conto terzi mediante autoveicoli pesanti e leggeri, includendo attività come il trasporto a carico completo, il groupage, la distribuzione urbana e il trasporto di merci speciali o pericolose. Rappresenta la spina dorsale della logistica italiana, movimentando oltre l'80% delle merci circolanti nel Paese. Nel periodo 2020-2024 il comparto ha attraversato una fase di forte volatilità. Il 2020 ha segnato una contrazione significativa dei volumi per effetto della pandemia, con una riduzione stimata del fatturato aggregato attorno al 10-12%, seguita da una robusta ripresa nel biennio 2021-2022, trainata dalla ripartenza industriale e dall'esplosione dell'e-commerce. Il 2022 ha tuttavia coinciso con una pressione straordinaria sui costi operativi, in particolare per i carburanti, che hanno eroso i margini delle imprese di trasporto, la maggior parte delle quali è di piccola o micro dimensione. Nel 2023 e nel 2024 il settore ha registrato una stabilizzazione dei volumi, con segnali di moderata contrazione della domanda legata al rallentamento del manifatturiero europeo. Il numero di imprese attive si mantiene intorno alle 100.000 unità, con un'occupazione che coinvolge circa 350.000 addetti, sebbene la carenza cronica di autisti professionali rimanga un elemento strutturale critico. Per il periodo 2025-2028 le principali sfide riguardano la transizione verso veicoli a basse emissioni, accelerata dalle normative Euro VII e dagli obiettivi di decarbonizzazione del Green Deal europeo, con investimenti rilevanti richiesti in un contesto di frammentazione imprenditoriale. La digitalizzazione della supply chain, l'adozione di sistemi TMS e la concorrenza da parte di operatori logistici integrati di grandi dimensioni eserciteranno ulteriori pressioni sulle imprese di minori dimensioni, mentre l'aumento del costo del lavoro e la difficoltà di reperire personale qualificato restano nodi irrisolti.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 2 anni 6 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 01371220938 |
| Data iscrizione | 07/12/2023 |
| Codice ateco | 49.41 |
| Ateco | Trasporto di merci su strada |
| Sede legale | Via Toscana, 15/16 - Motta Di Livenza (TV) |
| PEC | - |
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