NAVAZIO GROUP S.R.L.S. - SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMP LIFICATAAnalisi fatturato e dati aziendali
NAVAZIO GROUP S.R.L.S. - SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMP LIFICATA con sede a Caselle In Pittari (SA) operante dal 2014 nel settore Altre attivita' postali e di corriere
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 139.898,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +19,69% (+23.017,00 €) |
| Dipendenti | 2 |
| Fatturato per dipendente | 69.949,00 € (2024) |
| Utile | 18.761,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 13,41% (2024) |
| Stato di attività | - |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Il volume d'affari raggiunto si colloca su una scala contenuta, coerente con un presidio locale in un territorio come quello del Cilento interno, dove la densità di traffici commerciali e la domanda di servizi di consegna riflettono i ritmi di un'economia a vocazione prevalentemente artigianale e turistica. In un settore dove la sostenibilità del modello dipende quasi interamente dalla capacità di ottimizzare i percorsi, comprimere i tempi di giacenza e fidelizzare una clientela di prossimità, operare su scala così circoscritta richiede un'efficienza operativa molto alta per reggere la pressione dei grandi operatori nazionali che dominano il mercato con economie di scala irraggiungibili per i player minori. La tenuta di questi ricavi in un contesto geograficamente periferico suggerisce una specializzazione di nicchia o un radicamento relazionale sul territorio, elementi che possono rappresentare un vantaggio difendibile nel breve periodo, ma che richiedono attenzione alla capacità di intercettare i flussi legati all'e-commerce locale, oggi principale motore di crescita per i corrieri di prossimità.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 42.569,14 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 11.508,50 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore delle altre attività postali e di corriere comprende i servizi di raccolta, trasporto e consegna di pacchi, lettere e merci leggere da parte di operatori privati, distinti dal servizio postale universale. Vi rientrano i corrieri espressi nazionali e internazionali, i servizi di recapito last-mile e le piattaforme logistiche integrative, con un ampio spettro che va dai grandi operatori multinazionali (come DHL, FedEx, UPS, GLS, BRT) fino a piccole imprese di recapito locale. Tra il 2020 e il 2024 il settore ha vissuto una fase di espansione eccezionale, trainata dalla crescita impetuosa dell'e-commerce accelerata dalla pandemia di Covid-19. In Italia il volume di spedizioni espresso ha raggiunto circa 700-750 milioni di pacchi nel 2023, con tassi di crescita annua superiori al 10% nei picchi del biennio 2020-2021. Il fatturato aggregato del comparto ha superato i 7 miliardi di euro nel 2023. L'occupazione ha seguito una traiettoria positiva, con un forte ricorso a contratti flessibili e a lavoratori autonomi per gestire la variabilità dei volumi, generando tensioni sul fronte della regolamentazione contrattuale e dei diritti dei rider e dei fattorini. Il numero di imprese attive è cresciuto sensibilmente, con forte polarizzazione tra grandi player e micro-operatori locali. Per il periodo 2025-2028 il settore dovrà affrontare sfide significative su più fronti. La pressione normativa si intensificherà, con l'applicazione più rigorosa del Codice della strada e le nuove disposizioni europee sulla classificazione dei lavoratori delle piattaforme digitali. La transizione verso flotte a basse emissioni rappresenterà un onere di investimento rilevante, in risposta ai vincoli ZTL nelle aree urbane e agli obiettivi climatici europei. La concorrenza si inasprirà anche per l'ingresso di operatori asiatici come Temu e Shein con proprie infrastrutture logistiche, mentre la compressione dei margini tariffari rimarrà una criticità strutturale per gli operatori di medie dimensioni.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 12 anni 4 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 05223310656 |
| Data iscrizione | 30/01/2014 |
| Codice ateco | 53.2 |
| Ateco | Altre attivita' postali e di corriere |
| Sede legale | Via Nazionale -p.co Finamore, 20 - Caselle In Pittari (SA) |
| PEC | - |
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